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植根鐵路射頻通信領域,
無線解決方案卓越提供商
Root in Railway RF Technology and
Excellent RF Communication Technology Provider.
點點滴滴鑄就成功,
總有精彩,值得期待……
Roads to success are always ahead of you.
The brilliance is worth of expecting!

專業解決之道
源于極致技術之靈感.
Porfessional solutions
in the light of state-of-art technology.

精湛的技術值得信任 ,
穩定與可靠是我們一貫的追求。
Trust in exquisite technology,
Persuing for stable and reliable products.

聆聽您的需求,我們為您提供
至臻服務,紓解燃眉之急!
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克服多徑效應
解決方案 >克服多徑效應
解決方案

克服多徑效應

中國鐵路網的大量新建線投入使用,新線與既有線之間越來越多的交叉并線區域的出現成為必然。日益增多的交叉并線區域的GSM-R直放站信號覆蓋不可避免地出現了由于信號傳輸路徑時延不同導致的自干擾。這越來越成為迫切需要解決的問題。另外山區鐵路線中存在大量隧道群區域。在這種環境中,多個較強的同源的信號易導致設計初未曾預料到的重疊覆蓋,如果無線設備接收到兩個路徑時延相差較大的同源信號,超出其可處理的能力范圍,就會引發誤碼。嚴重時就會直接掉話。

Comlab的多徑時延調整解決方案通過在直放站近端機側加裝時延調整單元,將具有不同時延差的直放站遠端機信號調整為相同或者近似的時延差信號,就可以避免多徑干擾。

時延調整系統包括安裝在直放站近端機(MU)端的時延模塊,可將從功分器出來的下行信號引入模塊,AD進行信號的數字化,然后進入FPGA中。在FPGA中以預設定的時延值進行數字延遲處理后, 再通過DA轉成射頻模擬信號輸出至光模塊。同樣,將光模塊輸出的上行射頻信號引入模塊進行數字化,根據預設定的時延進行延遲處理后,轉換成射頻信號,輸出至MU前端。

controller tunnel

應用領域

  • 鐵路交叉并線區段
  • 車站多線并線區段
  • 山區多隧道群區段
  • 其它易受多徑干擾區段

我們的優勢

  • 調節精度高(50ns)
  • 自身系統時延小
  • 模塊化體積小
  • 可在近端機房側集中就近安裝,
    避免多個遠端機分散的困難
  • 可通過網絡遠程配置調整時延
  • 可按需旁路
  • 無需對現網做任何調整
  • 對其它設備無影響
  • 支持其它廠商直放站設備
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