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歷史業績
REFERENCE
歷史業績 杭黃高鐵
歷史業績
經典工程
杭黃高鐵

杭黃高速鐵路(Hangzhou-Huangshan High-speed Railway),是一條連接浙江省杭州市與安徽省黃山市的高速鐵路。線路東起浙江省杭州市江干區杭州東站,向西經杭州市蕭山區、富陽市、桐廬縣、建德市、淳安縣,越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省,經宣城市所轄績溪縣和黃山市所轄歙縣、徽州區至黃山市黃山北站。

杭黃高速鐵路全長287千米,共設車站10個,設計速度250千米/小時,運營速度250千米/小時。

杭黃高速鐵路沿線穿越了大量的不良地質帶、富水破碎帶、極高地應力段等區域,地質條件復雜。杭黃正線橋梁167座91.887km,隧道88座139.448km,全線橋隧總長231.335km(左線、含杭長代建長度),橋隧比87.4%。最長橋梁為浦陽江特大橋,全長6.216km。最長隧道為天目山隧道,全長12.013km,位于皖浙交界處。

杭黃高速鐵路共應用了COMLAB光纖直放站近端機:43臺;遠端機:212臺;網管服務器:1臺,網管終端:4臺。

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